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    礦用地下運輸車行走與工作機構
    來源:www.profanitymagazine.com 發布時間:2023年05月22日

    礦用地下運輸車行走與工作機構是怎樣的呢?地下運輸車價格,礦用運輸車廠家講述行走機構本機行走機構由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達、轉向缸等組成。


    工作原理:外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達,馬達帶動分動箱,分動箱分別帶動前、后橋轉動,從而帶動輪胎行走。


    本機無需獨立的剎車止動系統,在斜坡上停車時,只需將多路閥行走控制置于中位,此時液壓系統使前、后輪處于閉鎖狀態而無法,當需長時間停車時,需將抬槽提起使前鏟板著地以實現駐車。


    工作機構本機工作機構由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。

    工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉、挖掘等各種功能。


    控制回轉油缸伸縮可使大臂作左右旋轉,回轉油缸兩端裝有單向節流閥來控制回轉的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運動,大臂油缸有桿腔一端裝有單向節流閥來控制大臂下降的速度。


    控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運動??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動作。

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